SNCF Voyageurs engagement report
@SNCFVoyageurs - 206K followers on X
Measured over 1 original post from a 30-day window, last computed on October 6, 2026.
Engagement
Early reading. We have captured 1 original post for this account, below the 8 we require before treating a median as settled. The numbers above describe what we have seen so far, not a finished profile of the account.
A typical post picks up 749 interactions against 206K followers, an engagement rate of 0.363%. Posts are seen about 211K times each, and 0.355% of those impressions turn into an interaction. That is about 102.3% of the follower count, which is the gap between an audience on paper and an audience in a timeline. Posting runs at about 0.03 posts a day over the last 30 days, though only 3% of days saw any activity at all. Most posts go out around 21:00 UTC, and Friday is the busiest day of the week. The account's strongest tracked post pulled 2.0K interactions, about 2.6x its own typical post. Only 1 original post have been captured so far, fewer than the 8 posts we want behind a median before treating it as settled. Read the figures above as an early measurement of this account, not as a finished profile of it.
Measured over 1 original post from a 30-day window, last computed on October 6, 2026.
Where this sits in the catalog
At 0.363%, SNCF Voyageurs sits above the 50th percentile of the 213,282 accounts in this comparison. That places it in the above the median band, which runs 0.147% to 0.698%.
Show the percentile table
| Percentile | Engagement rate |
|---|---|
| 10th percentile | 0.004% |
| 25th percentile | 0.025% |
| 50th percentile | 0.147% |
| 75th percentile | 0.698% |
| 90th percentile | 2.61% |
| 99th percentile | 82.9% |
This ruler is the whole measured catalog, not a size-matched group: it shows where the raw rate falls across every account we can measure, all of which are large. For a like-for-like comparison, read the size-band percentile above instead. See how the bands are built
Posting timing
This account posts most often around 21:00 UTC, and Friday is its busiest day of the week. The bars below are the catalog-wide pattern, with this account's own busiest slot marked. They do not show how this account performs at each hour: we keep one aggregate per account, not one per hour, so that measurement does not exist in our data.
Show engagement by hour posted, utc as a table
| Hour (UTC) | Vs author median | Posts |
|---|---|---|
| 00:00 UTC | -1% | 89K |
| 01:00 UTC | -2% | 90K |
| 02:00 UTC | -3% | 88K |
| 03:00 UTC | -4% | 94K |
| 04:00 UTC | -5% | 76K |
| 05:00 UTC | -4% | 75K |
| 06:00 UTC | -5% | 86K |
| 07:00 UTC | -5% | 93K |
| 08:00 UTC | -4% | 108K |
| 09:00 UTC | -4% | 124K |
| 10:00 UTC | -3% | 129K |
| 11:00 UTC | -3% | 141K |
| 12:00 UTC | -3% | 154K |
| 13:00 UTC | -3% | 167K |
| 14:00 UTC | -4% | 173K |
| 15:00 UTC | -2% | 176K |
| 16:00 UTC | -3% | 171K |
| 17:00 UTC | -3% | 159K |
| 18:00 UTC | -2% | 149K |
| 19:00 UTC | -2% | 141K |
| 20:00 UTC | -1% | 131K |
| 21:00 UTC | 0% | 116K |
| 22:00 UTC | -2% | 100K |
| 23:00 UTC | -1% | 90K |
Show engagement by day of week as a table
| Day | Vs author median | Posts |
|---|---|---|
| Sunday | +5% | 393K |
| Monday | +1% | 483K |
| Tuesday | -2% | 520K |
| Wednesday | -3% | 472K |
| Thursday | -2% | 430K |
| Friday | -3% | 447K |
| Saturday | +2% | 393K |
Formats this account uses
Its own posting mix on the left, and what each of those formats does across every account we track on the right. Only formats where the effect clears our publish test appear here, so an empty row is a format we could not measure rather than one that does nothing.
| Format | This account | Catalog effect | 95% interval | Accounts behind it |
|---|---|---|---|---|
| Image or video | 0% of posts | +111% | +108% to +115% | 34K |
| Outbound link | 0% of posts | -41% | -42% to -40% | 32K |
| Typical length | - | +15% | +14% to +16% | 32K |
- 0% of this account's sampled posts carry an image or video. Across the catalog, posts with an image or video run 111% above the same accounts' other posts.
- 0% of its posts carry a link off X. Across the catalog, posts with an outbound link run 41% below the same accounts' other posts.
- Its average post runs 692 characters, which falls in the over 280 characters band. Across the catalog, posts over 280 characters run 15% above the same accounts' other posts.
These are catalog-wide differences applied to this account's own posting mix, not a measurement of how each format performs for this account specifically. We keep one median per account, not one per format per account, so the second thing is not something this data can tell you.
Best tweets
- Nov 28, 20252.6x their median
Pourquoi la nouvelle offre OUIGO Lyon-Bordeaux ne traverse-t-elle pas le Massif Central ? La nouvelle offre OUIGO en TGV empruntera une ligne à grande vitesse déjà existante (Bordeaux - Angoulême - Poitiers - St Pierre des Corps - Massy TGV - Lyon) sans que les voyageurs aient à effectuer de correspondance. Elle permet ainsi d'effectuer le trajet à grande vitesse en 5h alors que depuis plus de 10 ans, plus aucun TGV ne reliait Bordeaux à Lyon. Le trajet emprunté par un TGV jusqu'en 2013 passait au sud du Massif Central, par Toulouse et Montpellier. Cette nouvelle offre sans correspondance proposera ainsi le temps de parcours le plus rapide possible : pour qu'elle soit pertinente, le TGV doit circuler principalement à grande vitesse et il n'existe pas aujourd'hui d'infrastructure permettant de le faire en traversant le Massif Central. Par ailleurs, SNCF Voyageurs partage entièrement les enjeux de desserte ferroviaire du centre de la France, qui relèvent d'une politique publique d'investissement et d'aménagement du territoire. L'Auvergne est une desserte importante pour SNCF Voyageurs, que nous assurons avec l'offre INTERCITÉS pour le compte de l'Etat. OUIGO ne se substitue pas à ces trains INTERCITES, essentiels à l'équilibre des territoires.
- Nov 25, 20242.1x their median
[Jeu concours] Vous connaissez @BB27000 ? Son livre « Plus belle la ligne » avec ses meilleures anecdotes est disponible 📚 Pour gagner 1 des 10 exemplaires, rien de plus simple, répondez à cette question (tirage au sort, même avec une mauvaise réponse) : Autrefois, avec quoi testait-on la solidité des pare-brise de train ? 🤔 Un marteau / des assiettes / un canon à poulet ℹ️ Fin du jeu vendredi 29/11 à minuit
- Sep 24, 2024
Bonjour Berlin, Guten Tag Paris : à partir du 16 décembre 2024, une liaison à grande vitesse reliera chaque jour les 2 capitales dans les 2 sens. SNCF Voyageurs et @DB_Bahn feront circuler un train grande vitesse ICE pour desservir Paris Gare de l’Est, Strasbourg, Karlsruhe, Francfort Sud et Berlin en presque 8 heures. Les réservations ouvriront le 16 octobre prochain. Bis bald et à bientôt à bord !
- Sep 11, 2026
Déraillement d'un train NOMAD entre Rouen et Caen, à hauteur de Cléon (Seine-Maritime) Un train Nomad assurant la liaison Rouen-Caen, avec 180 voyageurs à bord, a déraillé ce vendredi 11 septembre vers 19h30, à hauteur de la commune de Cléon (Seine-Maritime). Le Groupe SNCF exprime toute sa solidarité envers les voyageurs blessés et leurs proches, ainsi qu'envers l'ensemble du personnel SNCF mobilisé sur place et engagé pour porter assistance aux passagers dans cette épreuve. Les causes de cet accident ne sont pas connues à ce stade. Une enquête est ouverte pour établir les circonstances exactes de cet accident à laquelle la SNCF apportera tout son concours en toute transparence.
- Feb 12, 2025
Quel est le coût du train ? Vous nous interpellez régulièrement à ce sujet. Voici un éclairage sur la réalité du modèle économique des trains de SNCF Voyageurs 👇
- Sep 19, 2024
Si je ne suis pas assis 15 minutes après le départ de mon train, je perds ma place ? Non, c’est faux. Personne ne va perdre sa place ! Depuis toujours, au moment du départ, si le chef de bord constate que certains sièges sont vides (par exemple parce qu’un voyageur a raté son train), il peut proposer ces places libres à des personnes déjà à bord du train mais qui n’ont pas de place assise (par exemple parce qu’elles avaient raté une autre correspondance) ou à des voyageurs qui voudraient changer de place (par exemple parce que leur siège est abîmé). Ça n’a rien de nouveau : c’est ce que nos chefs de bord ont toujours fait et continueront à faire. Ce principe qui existe depuis toujours est maintenant inscrit dans nos conditions générales de ventes. Si vous allez à la voiture bar, si vous téléphonez sur les plateformes, si vous allez aux toilettes, non, bien sûr que non, vous ne perdez pas votre place !
- Jan 21, 2026
Non, les enfants ne sont pas exclus de nos TGV. Notre offre Optimum occupe moins de 8% de l'espace d'un TGV INOUI et du lundi au vendredi uniquement. Chaque année, un nombre croissant de familles voyagent à bord de nos TGV INOUI. Nos trains sont pensés pour tous et nous y tenons. https://t.co/iWc7zNNUmd
- Jul 26, 2026
⚠️ INCENDIES EN GIRONDE ET DANS LES LANDES : ANNULATION ET ECHANGE SANS FRAIS DES BILLETS DE TRAIN PROLONGES JUSQU’AU 31 JUILLET INCLUS ⚠️ Compte tenu de la situation exceptionnelle provoquée par les incendies en Gironde et dans les Landes, le Gouvernement demande la prolongation de la limitation des flux entrant de voyageurs afin de ne pas gêner les interventions des secours. Il est donc recommandé de reporter les déplacements en train prévus jusqu’au vendredi 31 juillet inclus à destination des zones concernées. L’annulation et l’échange sans frais des billets pour tous les voyageurs souhaitant reporter leur voyage est maintenu jusqu’au vendredi 31 juillet inclus.
- Jul 25, 2026
⚠️ INCENDIES EN GIRONDE ET DANS LES LANDES : LE REPORT DES DÉPLACEMENTS EST RECOMMANDÉ ⚠️ Compte tenu de la situation exceptionnelle provoquée par les incendies en Gironde et dans les Landes (nord du bassin d’Arcachon et secteur de Biscarrosse) et à la demande du Gouvernement qui souhaite limiter les flux de voyageurs, il est recommandé de reporter vos déplacements en train prévus du samedi 25 au lundi 27 juillet inclus à destination des zones concernées. Tous les voyageurs souhaitant reporter leur voyage ont la possibilité d’annuler ou de reporter leur billet sans frais.
- Oct 10, 2025
❌ Non : il ne sera pas nécessaire de prendre rendez-vous pour acheter un billet de train. Les boutiques TGV en gare restent accessibles sans rendez-vous pour des services comme l’achat, l’échange ou le remboursement de billets. Dans certaines boutiques TGV, des créneaux de rendez-vous sont proposés pour des démarches plus complexes et longues à réaliser au guichet, afin de garantir un service fluide et sans attente. Ce dispositif est limité à certaines boutiques sur certaines plages horaires dans la journée. ℹ️ Il ne s’agit pas d’une généralisation, mais d’une expérimentation bien accueillie par nos clients.
Ranked by total interactions across everything we have tracked for this account, which is a longer history than the 30-day window the rates above use. The multiple compares each post to this account's own median.
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Reading these numbers
A typical post picks up 749 interactions against 206K followers, an engagement rate of 0.363%. Posts are seen about 211K times each, and 0.355% of those impressions turn into an interaction. That is about 102.3% of the follower count, which is the gap between an audience on paper and an audience in a timeline. Posting runs at about 0.03 posts a day over the last 30 days, though only 3% of days saw any activity at all. Most posts go out around 21:00 UTC, and Friday is the busiest day of the week. The account's strongest tracked post pulled 2.0K interactions, about 2.6x its own typical post. Only 1 original post have been captured so far, fewer than the 8 posts we want behind a median before treating it as settled. Read the figures above as an early measurement of this account, not as a finished profile of it.
- What is SNCF Voyageurs's engagement rate on X?
- SNCF Voyageurs (@SNCFVoyageurs) has an engagement rate of 0.363%, based on the median interactions across 1 original posts from the last 30 days against 206,156 followers. Replies, reposts and quote-posts of other people are excluded from that sample.
- Is that a good engagement rate?
- At 0.363%, SNCF Voyageurs sits above the 50th percentile of the 213,282 accounts in this comparison. Those comparison accounts are all large ones, because our scanning cadence is weighted towards big accounts, so this is a ranking among peers of similar scale rather than a ranking across X.
- Does @SNCFVoyageurs have real engagement?
- There is not yet enough sample to rank this account against others of its size.
- When does @SNCFVoyageurs post?
- Most posts go out around 21:00 UTC, and Friday is its busiest day, at roughly 0.03 posts per day across the measured window.